收入率与运输收入的关系 2004.01.21
财务处收入科 刘金富
在运输收入的计划管理中,经常会遇到“收入率”这一指标概念8么,什么叫收入率呢?所谓收入率就是指发送量与运输收入总额之比。收入率又分为货运平均收入率和客运平均收入率。
收入率的计算方法比较简单,一般是用决算期的实际货运收入额除以货物发送量和实际
旅客票价收入额除以旅客发送量即可求得货运的平均收入率和客运的平均收入率。其计算公
式如下:
全部货物每吨平均收入率=货物运费收入总额/全部货物发送吨数
某类货物每吨平均收入率=某类货物运费收入额/某类货物发送吨数
全部客运每人平均收入率=全部旅客票价收入额/全部旅客发送人数
某种客运每人平均收入率=某种旅客票价收入额/某种旅客发送人数
收人率的计量单位,在实际工作中多以“元”为单位。
影响收人率的因素是多方面的,以货运收人率为例,就要受到各种货物运价率,按货物品类构成的货物发送量比重,整车、零担、集装箱运量比重,以及近程、远程运量比重等多种因素的影响,即使在运价相对稳定的情况下,运量构成和运距也经常随国民经济的发展和地区经济的发展而变动。
掌握平均收入率的水平及变动情况,首先应掌握重点货物的发送量与收入率。这样才能把握运输收入任务的完成,也是铁路在走向市场的今天,各级领导应熟知的工作内容之一。
下表是我局的基本情况,可看出运量、运程对收入率的影响
项目 | 客运 | 货运 | 备注 |
94年 | 95年 | 94年 | 95年 |
发送量 | 1.354万人 | 1.359万人 | 4624万吨 | 4704万吨 | |
运输收入(万元) | 35,213万元 | 40,450万元 | 116,422万元 | 120,741万元 | |
平均运程(公里) | 286.3 | 286.4 | 422.2 | 426.9 | 管内运程 |
收入率(元) | 26.01 | 29.76 | 25.18 | 25.67 | |
注::含四季度调价部分。
从运程的长短,运价号的高低也可看出组织远距离运输对收入率的影响。
品名 | 运价号 | 计费吨数 | 石家庄 | 上海 | 成都 | 收入率(运价率) |
生铁(煤) | 7 | 60 | 2,129.76 | 2,860.08 | 1,800.96 | 31.40 | 42.90 | 25.30 |
油 | 10 | 50 | 2,134.80 | 2,843.40 | 1,820.80 | 38.60 | 52.10 | 31.70 |
石 膏(水泥) | 5 | 60 | 2,859.80 | 2,554.28 | 1,536.96 | 26.90 | 37.80 | 20.90 |
硅 铁(硫精砂) | 8 | 60 | 2,279.76 | 3,064.08 | 1.914.96 | 33.90 | 46.30 | 27.20 |
盐 | 1 | 60 | 1,163.76 | 1,900.08 | 1.140.96 | 15.30 | 26.90 | 14.30 |
化肥 | 2 | 60 |
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